Il y a quelques semaines (deux ou trois, pas plus), j'ai présenté ma titine à la révision annuelle et au contrôle technique. Confiante, trrop confiante, je me suis présentée le soir pour récupérer ma titine.

Mais elle ne passait pas.

Amortisseur, rotule de direction, pare-brise, et je ne sais plus quoi d'autre.

Le garagiste me fait un devis, mais la titine allait fêter ses 10 ans la semaine suivante et le montant des réparations ajouté au prix des pneus à changer m'ont dissuadée.

Après quelques recherches intensives, autant sur internet que chez les concessionnaires, j'ai trouvé sa remplaçante, à peine moins âgée.

2004 - essence - 24000 km et une reprise tout à fait correcte de l'ancienne.

Nous l'avons récupérée jeudi soir.

Mon chéri a décidé de faire la vidange, par précaution.

Ok.

Samedi, nous rentrons de courses, il est 11h et nous allons chacun à la fête d'école l'après-midi, lui pour ses enfants et moi pour mes élèves.

Il décide de faire la vidange, là, tout de suite, il n'y en a pas pour plus d'une demie heure.

Soit, mais j'aurais préféré le lendemain, on aurait eu plus de temps... et sans doute plus clément, parce que là, il pleut quand même beaucoup.

12h00

- Je crois que j'ai fait une c**nnerie.

- ???

- Ce n'est pas l'huile du moteur que j'ai vidangé.

- (Gloups atterré de ma part.)

- C'est l'huile de la boîte de vitesse.

Nous avons donc laissé la voiture dans la rue, sur ses rampes de levage, et nous sommes partis ...manger.

Course supplémenta ire (au sens strict, on a vraiment couru) dans les magasins pour acheter de l'huile à boîte de vitesse, se faire expliquer comment il fallait faire...

Dépose à l'école pour la fête d'école, mais j'ai au moins échappé au repas et aux crises existentielles traditionnelles de fin d'année.

Retour à la maison vers 17h30, et zou, on y retourne, toujours sous la pluie.

Les spécialistes apprécieront, les autres se contenteront de penser que c'était long:

Vidange de l'huile moteur,

passage du dessous au frameto anti rouille

puis à un produit pour étanchéifier,

remplissage de l'huile moteur,

puis de l'huile de boîte de vitesse avec une grosse seringue, 250 ml par 250 ml... (il fallait 2,5l),

descendre la titine des rampes de levage,

faire tourner le moteur pour lubrifier le filtre à huile,

remettre une peu d'huile pour refaire les niveaux,

ranger,

remporter l'huile usagée (à pied, pour ne pas renverser) dans le garage loué,

remporter les rampes de levage...

Nous avons terminé à 21h00.

Mais une vidange, ce n'est pas plus d'une demie-heure.

Morale de l'histoire: Faut pas croire les hommes quand ils bricolent.